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高速收費(fèi)MM說(shuō)再見,取消高速公路省界收費(fèi)站,司機(jī)們內(nèi)心在歡呼!

標(biāo)簽:交通運(yùn)輸

高速公路省界收費(fèi)站.png

  交通運(yùn)輸部召開深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站視頻會(huì),傳達(dá)學(xué)習(xí)黨中央、國(guó)務(wù)院有關(guān)決策部署精神,動(dòng)員各地進(jìn)一步深化收費(fèi)公路制度改革,加快推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),為進(jìn)一步提高公路通行效、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、李部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),眾志成城、齊心協(xié)力,聚焦關(guān)鍵點(diǎn)、找準(zhǔn)著力點(diǎn),堅(jiān)決打贏取消高速公路省界收費(fèi)站攻堅(jiān)戰(zhàn),向黨和人民交上一份滿意的答卷。


  為什么要取消高速公路省界收費(fèi)站?

  <1>取消高速公路省界收費(fèi)站,有利于徹底解決高速公路省界交通擁堵,進(jìn)一步提升高速公路通行效率;有利于節(jié)能減排,降低車輛運(yùn)營(yíng)成本,減少尾氣排放;

 <2>有利于降低高速公路的運(yùn)營(yíng)、管理成本,降低人力資源成本;

 <3>有利于提升高速公路的用戶體驗(yàn),節(jié)省通行時(shí)間,真正實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)暢通;有利于加快智慧公路建設(shè),促進(jìn)高速公路高質(zhì)量發(fā)展和運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平的提升。

  去年年底,江蘇和山東、四川和重慶率先取消了兩組試點(diǎn)省份之間所有的15個(gè)高速公路省界收費(fèi)站。據(jù)統(tǒng)計(jì),正常情況下,客車平均通過(guò)省界時(shí)間由原來(lái)的15秒減少為2秒;貨車平均通過(guò)省界時(shí)間由原來(lái)的29秒減少為3秒。由于車輛不再需要排隊(duì)交費(fèi),省界交通擁堵現(xiàn)象徹底解決,節(jié)能減排成效顯著。

  取消高速公路省界收費(fèi)站后,將如何收費(fèi)?

  取消省界收費(fèi)站并不是取消高速公路收費(fèi),而是通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。車輛的身份識(shí)別、路徑記錄和不停車收費(fèi)主要依靠ETC車載裝置實(shí)現(xiàn)。

  目前高速公路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,具備良好的基礎(chǔ)。2019年底前將實(shí)現(xiàn)高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上。

收費(fèi)ETC.jpg

  會(huì)議指出,要深刻認(rèn)識(shí)到深化收費(fèi)公路制度改革、取消高速公路省界收費(fèi)站是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、滿足人民對(duì)美好生活的應(yīng)有之義,是推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的內(nèi)在要求,是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進(jìn)物流業(yè)降本增效的現(xiàn)實(shí)舉措,是加快完善行業(yè)治理體系、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的客觀要求。要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感、緊迫感,切實(shí)抓緊抓實(shí)、抓細(xì)抓好。

  會(huì)議要求,要堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向,聚焦關(guān)鍵、重點(diǎn)突破,奮力攻堅(jiān)全局性和瓶頸性問(wèn)題,確保如期優(yōu)質(zhì)完成省界撤站工作。

  一、在工程建設(shè)改造上攻堅(jiān)突破。中央層面需要完成清分結(jié)算和運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)改造、雙活業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)建設(shè)、災(zāi)備系統(tǒng)升級(jí)等工作,地方層面要開展省級(jí)清分結(jié)算和運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)改造、ETC門架硬件及軟件系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化改造等相關(guān)工作。必須上下一心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,加強(qiáng)部省協(xié)同、部門聯(lián)動(dòng),促進(jìn)工作有序開展。

  二、在ETC推廣普及上攻堅(jiān)突破。各省(區(qū)、市)要按照優(yōu)化服務(wù)、取消儲(chǔ)值、免費(fèi)安裝、打折使用、快捷通行的要求,由省級(jí)人民政府負(fù)責(zé),調(diào)動(dòng)各方面資源,大力推廣ETC應(yīng)用和服務(wù)。千方百計(jì)增加ETC服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),拓展服務(wù)功能,優(yōu)化發(fā)行流程,加強(qiáng)發(fā)行監(jiān)管,促進(jìn)市場(chǎng)公平有序競(jìng)爭(zhēng)。

  三、在政策優(yōu)化調(diào)整上攻堅(jiān)突破。交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門研究落實(shí)重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策、優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策。各省(區(qū)、市)要加快清理規(guī)范本地區(qū)涉及停車查驗(yàn)、影響公平和效率的地區(qū)性通行費(fèi)減免政策,依法依規(guī)優(yōu)化和完善高速公路差異化收費(fèi),加快推進(jìn)高速公路入口稱重檢測(cè),落實(shí)貨車按車(軸)型收費(fèi)要求,維護(hù)好各方合法權(quán)益。

  會(huì)議強(qiáng)調(diào),各有關(guān)方面要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)同,加強(qiáng)資金支持、保障工作推進(jìn),加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)、營(yíng)造良好氛圍,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控、維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定,扎扎實(shí)實(shí)做好工作,堅(jiān)決打贏這場(chǎng)硬仗。

  交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)主持會(huì)議并傳達(dá)了《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案的通知》。司法部副部長(zhǎng)、人力資源和社會(huì)保障部副部長(zhǎng),深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位有關(guān)同志、聯(lián)絡(luò)員、各部門相關(guān)司局有關(guān)負(fù)責(zé)同志在主會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。各省(區(qū)、市)人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)部門有關(guān)負(fù)責(zé)同志在分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。

  每逢節(jié)假日

  你是不是都經(jīng)歷過(guò)堵在高速?

  別人看名山大川

  你看人山人海

  以后廣東開車過(guò)省界更方便啦!

  只需要3秒!

  相信以后交通會(huì)越來(lái)越便捷,

  出行會(huì)更加通暢!

  一起期待吧~

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