路面改善是降低貨運(yùn)安全事故危害風(fēng)險(xiǎn)的主要方法之一

  在實(shí)際運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務(wù)流程中，選擇合適的路線進(jìn)行日常運(yùn)輸任務(wù)，是公司控制成本、降低道路交通事故、提高?社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的主要因素。因此，由于道路狀況的變化，控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)了動(dòng)態(tài)生產(chǎn)調(diào)度。

  在這里，路況的關(guān)鍵是指由各種情況引起的交通擁堵，如高峰時(shí)段的交通擁堵，或道路交通事故和天氣變化引起的交通擁堵。該系統(tǒng)可以立即獲取路況和汽車(chē)位置信息，并根據(jù)汽車(chē)的應(yīng)用目的選擇有效的行車(chē)路線。

  將GPS信號(hào)接收器安裝在運(yùn)輸車(chē)輛上，規(guī)定每10秒返回一次GPS數(shù)據(jù)信息，并根據(jù)GIS不斷創(chuàng)新車(chē)輛位置信息，在衛(wèi)星地圖上顯示。此外，系統(tǒng)軟件繼續(xù)接受實(shí)時(shí)交通路況信息。首先要明確交通工具是否會(huì)受到傷害。如果對(duì)道路情況進(jìn)行量化分析，根據(jù)目前的車(chē)輛位置信息和實(shí)時(shí)路況再次設(shè)計(jì)交通路線，防止擁堵，減少物流運(yùn)輸時(shí)間，減少道路交通事故的發(fā)生。

  中石化物流部貨運(yùn)物流信息管理系統(tǒng)發(fā)布后，中石化中國(guó)石化貨運(yùn)物流承包商在風(fēng)險(xiǎn)大貨車(chē)、水輪、列車(chē)、電力機(jī)車(chē)等行業(yè)安裝GPS系統(tǒng)。與中國(guó)石化物流詳情共享資源單位完成中國(guó)石化原材料運(yùn)輸管理和監(jiān)管，實(shí)際上可以到貨運(yùn)物流服務(wù)供應(yīng)商和車(chē)輛運(yùn)輸。為了更好地防范貨物在途風(fēng)險(xiǎn)，監(jiān)控產(chǎn)品流入，2008年，中石化物流部與中國(guó)移動(dòng)，瑞安開(kāi)展GPS技術(shù)應(yīng)用合作，基本建設(shè)中石化E貨運(yùn)物流信息內(nèi)容貨運(yùn)物流部，完成危險(xiǎn)化學(xué)品跨區(qū)域拔出、運(yùn)輸?shù)戎匾?xiàng)目實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，全面實(shí)施GPS技術(shù)在運(yùn)輸物流中的應(yīng)用。

  根據(jù)中石化的規(guī)定，2009年6月，物流公司GPS監(jiān)控智能監(jiān)控系統(tǒng)連接中石化視頻監(jiān)控系統(tǒng)，完成數(shù)據(jù)信息共享資源。根據(jù)該系統(tǒng)軟件，中石化物流部可隨時(shí)隨地對(duì)風(fēng)險(xiǎn)貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和動(dòng)態(tài)。