山東?;愤\(yùn)輸車(chē)輛整又要治啟動(dòng) 了,大家都可以關(guān)注關(guān)注
文章出處:榮祥運(yùn)輸 網(wǎng)責(zé)任編輯:榮祥運(yùn)輸 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2018-03-20
標(biāo)簽:榮祥運(yùn)輸 危險(xiǎn)品運(yùn)輸 危化運(yùn)輸 大氣污染 原油期貨
2月13日,山東省發(fā)布了《山東省道路?;愤\(yùn)輸車(chē)輛本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)和運(yùn)輸介質(zhì)不符整治行動(dòng)計(jì)劃》通知。對(duì)?;愤\(yùn)輸車(chē)輛整治將啟動(dòng),重拳打擊危化掛靠經(jīng)營(yíng)及運(yùn)輸介質(zhì)不符。市場(chǎng)傳言,化工大省山東的這一決定,意味著當(dāng)?shù)丶爸苓呂;\(yùn)輸價(jià)格可能暴漲,帶動(dòng)全國(guó)?;锪鲀r(jià)格的漲價(jià)。
值得注意的是,山東油品運(yùn)輸主要依靠油罐車(chē),若運(yùn)輸成本提高,進(jìn)一步收窄區(qū)域價(jià)差,將會(huì)打擊外來(lái)車(chē)輛的積極性,對(duì)區(qū)內(nèi)資源流通產(chǎn)生不利影響。目前來(lái)看,隨節(jié)后物流單位陸續(xù)開(kāi)工,運(yùn)輸單位表現(xiàn)較為謹(jǐn)慎,整治計(jì)劃實(shí)施初期暫未對(duì)區(qū)內(nèi)物流造成顯著影響。
現(xiàn)在來(lái)看國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格基本上與國(guó)際原油價(jià)格接軌,這樣的定價(jià)方式無(wú)法反映國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的供需要求,從開(kāi)采上游企業(yè)到下游直接消費(fèi)企業(yè)的被動(dòng)性較高。中國(guó)原油期貨上市后,上下游企業(yè)則可以通過(guò)中國(guó)原油期貨有效對(duì)沖價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。另外此次原油期貨采用人民幣作為計(jì)價(jià)貨幣,并且給予境外投資者多種參與的機(jī)會(huì)和途徑,這必將推進(jìn)人民幣國(guó)際化的歷史使命起到不可磨滅的作用。
兩會(huì)加上合,“環(huán)保風(fēng)暴”再度來(lái)襲
3月兩會(huì)盛大召開(kāi),山東、浙江、安徽等地積極部署加強(qiáng)危化品生產(chǎn)、危化運(yùn)輸、危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)等方面的安全監(jiān)管。與此同時(shí),環(huán)保部下令今年4月8日整改大限,京津冀仍然是大氣污染治理的主戰(zhàn)場(chǎng)。截至2月底,環(huán)保部已經(jīng)向京津冀28個(gè)城市發(fā)出322封督辦函,并附有督辦清單。環(huán)保部強(qiáng)調(diào),違法企業(yè)不整改將沒(méi)有退路,而地方政府不及時(shí)對(duì)違法企業(yè)進(jìn)行處罰,對(duì)清單問(wèn)題進(jìn)行整改的話(huà)或?qū)⒈粏?wèn)責(zé)。
6月份將在青島舉辦上合組織峰會(huì),前幾日市場(chǎng)彌漫臨近省市化工、造紙、鋼鐵等企業(yè)全部停產(chǎn)消息,助推山東地?zé)捰蛢r(jià)迅速反彈,雖省環(huán)保廳很快辟謠,但屆時(shí)具體的限產(chǎn)要求及范圍并未公布,按慣例來(lái)看,此次會(huì)議仍會(huì)對(duì)周邊化工企業(yè)及油價(jià)產(chǎn)生影響。
環(huán)保督察未來(lái)幾年內(nèi)仍將保持高壓態(tài)勢(shì),并且更加全面細(xì)致。個(gè)別違規(guī)企業(yè)想逃脫此次“風(fēng)暴”的洗禮恐怕是難上加難,擺在化企單位面前的路只有盡快調(diào)整硬件結(jié)構(gòu),早日完成企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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