危險(xiǎn)品物流公司管理標(biāo)準(zhǔn)
文章出處:榮祥運(yùn)輸 網(wǎng)責(zé)任編輯:榮祥運(yùn)輸 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2017-10-27
標(biāo)簽:危險(xiǎn)品運(yùn)輸 化工品運(yùn)輸
危險(xiǎn)品物流 是一種特殊商品的物流,是物流行業(yè)中一個(gè)特殊的組成部分,相對(duì)普通的物流來說,危險(xiǎn)品物流更需要全面、準(zhǔn)確、可靠的信息管理和控制。危險(xiǎn)品專業(yè)從事與危險(xiǎn)品相關(guān)的危險(xiǎn)品物流公司,涉及到危險(xiǎn)品從生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用到廢物處理的整個(gè)過程。
隨著我國石油、石化、煤化、化工等產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,危險(xiǎn)化學(xué)品的品種和數(shù)量日益劇增,其從業(yè)單位也增長迅速。石油和化工產(chǎn)業(yè)已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一。結(jié)合我國目前危險(xiǎn)品物流現(xiàn)狀和國外危險(xiǎn)品物流管理 的經(jīng)驗(yàn),危險(xiǎn)品物流公司應(yīng)采取相應(yīng)措施加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品物流的管理,也應(yīng)該嚴(yán)格遵守政府各規(guī)則,避免事故的發(fā)生。
危險(xiǎn)品物流公司應(yīng)嚴(yán)格遵守《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法規(guī)、規(guī)章,嚴(yán)格執(zhí)行《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》等危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格遵守道路交通安全法律規(guī)范,確保行車安全。積極參加安全教育與培訓(xùn)活動(dòng),學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識(shí)與技能,掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng),應(yīng)急處置辦法和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的預(yù)防措施,了解危險(xiǎn)貨物的物理、化學(xué)特性。
妥善保管并能正確使用各種勞動(dòng)保護(hù)、防護(hù)用品和消防器材。做好車輛日常維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患及時(shí)排除或送修,保持車輛技術(shù)狀況良好。按規(guī)定的時(shí)間和線路行駛,并做到隨車運(yùn)輸證件與標(biāo)志、標(biāo)示齊全有效。在危險(xiǎn)品物流公司工作的從業(yè)人員必須具有高中以上文化,有較高的素質(zhì)和一定的專業(yè)知識(shí)。
認(rèn)真貫徹和執(zhí)行,國家和各級(jí)政府部門關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面的法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民道路交通安全法》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《消防安全環(huán)保條例》以及國家有關(guān)部、委、局關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,按照企業(yè)負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全的原則,正確處理安全與效益的關(guān)系。
駕駛員應(yīng)熟悉所運(yùn)危險(xiǎn)品的理化特性,車輛、設(shè)施、設(shè)備及附屬裝置的技術(shù)要求和車輛標(biāo)志的使用規(guī)定;常握危險(xiǎn)品運(yùn)車的運(yùn)行要求和運(yùn)輸、裝卸、交接過程中安全技術(shù)要求;掌握危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故的預(yù)防措施和應(yīng)急處理方法。危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員必須按上級(jí)主管部門的南側(cè)定和要求參加各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí),取得上崗資格,并按期參加審驗(yàn)。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v、設(shè)備、設(shè)備應(yīng)達(dá)到以規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),并按期進(jìn)行審驗(yàn)和檢測(cè)。加強(qiáng)車輛的例保、日常維護(hù)和強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)、定期上線檢測(cè)工作。車輛必須按要求和保險(xiǎn)公司規(guī)定投保并按期續(xù)保。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、崗位責(zé)任制和安全操作規(guī)程。從業(yè)人員要接受各種安全教育,參加安全學(xué)習(xí)和活動(dòng)。工作前應(yīng)檢查車輛、設(shè)施、設(shè)備的安全部情況,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,嚴(yán)禁車輛、設(shè)施、設(shè)備的安全部情況,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,嚴(yán)禁車輛、設(shè)施、設(shè)備帶故障工作。按規(guī)定配備滅火器材和勞動(dòng)保護(hù)用品,做到有備無患。嚴(yán)禁非工作人員和無證者上崗,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)防事故發(fā)生
對(duì)從事危險(xiǎn)品物流公司要定期檢查評(píng)審其是否具有從事危險(xiǎn)品物流操作的資格,是否嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行操作,對(duì)不具備從業(yè)資格的單位企業(yè)要查處,對(duì)于在從事危險(xiǎn)品物流操作過程中違規(guī)甚至違法的單位企業(yè),要予以懲處。由專業(yè)危險(xiǎn)品物流公司負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品物流,現(xiàn)代物流 理論和技術(shù)的發(fā)展為危險(xiǎn)品物流管理提供了基礎(chǔ),利用第三方物流 理論整合危險(xiǎn)品物流企業(yè) ,由專業(yè)化物流公司來負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品物流操作管理,一方面可以改變目前危險(xiǎn)品物流企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小,技術(shù)含量低的格局,提高危險(xiǎn)品物流的集成度,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益:
另一方面也為政府監(jiān)管危險(xiǎn)品物流、保障危險(xiǎn)品物流的安全提供了基礎(chǔ)。
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