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信息公告:2018年廣州市道路危險貨物運(yùn)輸行業(yè)市場運(yùn)輸數(shù)據(jù)公開

標(biāo)簽:液體化學(xué)品運(yùn)輸 危運(yùn)貨物運(yùn)輸 危險品運(yùn)輸

化學(xué)品國內(nèi)運(yùn)輸.jpg

  國內(nèi)液體化學(xué)品市場規(guī)模正在逐年放大,對于物流行業(yè)的需求也在逐步增加,但是隨著產(chǎn)業(yè)格局的變化,物流作為第三方服務(wù)業(yè)也在跟隨格局逐步發(fā)生改變。由原來的資源匱乏時代的長距離轉(zhuǎn)運(yùn),逐步向區(qū)域內(nèi)資源密集型的短距離運(yùn)輸方向發(fā)展。

  汽運(yùn)物流:通過政策約束,上下游企業(yè)安全規(guī)范意識的提高,物流平臺的介入,液體化學(xué)品運(yùn)輸過程將更加安全、高效、智慧。

  水運(yùn)物流:將繼續(xù)背負(fù)起大批量貨物的轉(zhuǎn)移任務(wù),隨著中國供給側(cè)改革的深入發(fā)展,淘汰落后產(chǎn)能,上馬大規(guī)模的一體化裝置,以及化學(xué)產(chǎn)業(yè)基地園區(qū)的規(guī)?;l(fā)展,具有較高準(zhǔn)入門檻的中國液體化學(xué)品船運(yùn)行業(yè)將擁有更大的發(fā)展空間。

  鐵路運(yùn)輸:液體化學(xué)品運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展比較緩慢,市場規(guī)模也十分有限,尤其是針對危險品運(yùn)輸領(lǐng)域受到較多限制,但是希望隨著LNG鐵路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的不斷深入探討,我們能夠在未來看到實(shí)質(zhì)性的突破。

液體化學(xué)品運(yùn)輸包裝圖-船運(yùn).jpg

  危運(yùn)貨物運(yùn)輸情況

  2018年,廣州市危運(yùn)企業(yè)的道路運(yùn)輸危險貨物運(yùn)量共1,239萬噸,全年運(yùn)量同比增加6萬噸,小幅增長約0.5%。

  (一)主要危險貨物運(yùn)量占比情況

  廣州市道路運(yùn)輸?shù)奈kU貨物主要為第2類、第3類危險貨物,此兩類危險貨物的運(yùn)量占危險貨物總運(yùn)量的90%以上。第3類危險貨物(主要是成品油)運(yùn)量占危險貨物總運(yùn)量約69%;第2類危險貨物(主要是液化氣)運(yùn)量占危險貨物總運(yùn)量約25%。除第2類、3類危險貨物外,其他危險貨物占全部危險貨物約6%。

  (二)各類別危險貨物運(yùn)量變化情況

液體化學(xué)品運(yùn)輸包裝圖2.png

  運(yùn)量保持穩(wěn)定的類別:第2類(氣體)增加了3%,主要運(yùn)輸物品為液化石油氣和液化天然氣,運(yùn)量保持穩(wěn)定,有小幅度增長。第3類(易燃液體)增加了0.5%,主要運(yùn)輸物品為成品油,運(yùn)量基本保持不變。醫(yī)療廢物類增加了4%,運(yùn)量保持穩(wěn)定,有小幅度增長。

  運(yùn)量增加的類別:第1類(爆炸品)增加60%,運(yùn)量增長明顯。危險廢物類增加285%,運(yùn)量大幅度增長,運(yùn)輸需求日益增大。危險廢物類貨物的大幅度增長主要是由于相關(guān)部門對危險廢物的管控越來越嚴(yán)格,危險廢物的運(yùn)輸、處置越來越合規(guī)。

  運(yùn)量減少的類別:第4類(易燃固體、易于自燃的物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì))減少了42%;第5類(氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物)減少了68%;第6類(毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì))減少了15%;第8類(腐蝕性物質(zhì))減少了12%;第9類(雜項(xiàng)危險物質(zhì)和物品)減少了19%;劇毒化學(xué)品類減少了65%。運(yùn)量減少幅度最大的為第5類危險貨物,減少比例達(dá)到68%。

液體化學(xué)品運(yùn)輸-鐵路.jpg

  危運(yùn)行業(yè)發(fā)展和供求關(guān)系

  2018年危運(yùn)車輛日均運(yùn)能使用率為65%,同比下降6%,此情況主要是由于企業(yè)車輛運(yùn)力增長但危險貨物運(yùn)輸量基本持平??紤]企業(yè)存在節(jié)假日休息、行業(yè)淡季以及一年365天全年運(yùn)行情況較少等實(shí)際情況,廣州市危運(yùn)行業(yè)車輛總運(yùn)力和總運(yùn)量情況基本匹配,但在一定程度上存在運(yùn)力過剩的情況,特別是部分運(yùn)量減少幅度較大的危險貨物類別??傮w上,廣州市道路危險貨物運(yùn)輸運(yùn)量基本保持穩(wěn)定,貨物運(yùn)輸需求增量不大,危運(yùn)行業(yè)處于基本飽和狀態(tài),部分類別危險貨物運(yùn)輸存在運(yùn)力過剩的情況。

  根據(jù)《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2016年第36號)、《廣州市道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理實(shí)施細(xì)則》(穗交規(guī)字〔2018〕3號)的有關(guān)規(guī)定,成立危險貨物運(yùn)輸企業(yè)支出成本(停車場、車輛、人員)較大,投資風(fēng)險較高?,F(xiàn)提出以下建議:擬在廣州市投資新開業(yè)危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的投資者,以及擬擴(kuò)大危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營規(guī)模的經(jīng)營者,要密切關(guān)注危運(yùn)行業(yè)動態(tài),充分研判本市危險貨物運(yùn)輸市場情況,客觀評估投資風(fēng)險,以免造成不必要的投資損失。

  危運(yùn)行業(yè)基本情況

  廣州市危運(yùn)企業(yè)共有118家,危運(yùn)車輛數(shù)為4,197輛,其中動力車2,798輛,掛車1,399輛。危運(yùn)崗位登記從業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)6,694人。

  (一)按車輛載重分類

  重型貨車占75%;中型貨車占13%;輕型貨車占12%。

  (二)按車輛類型分類

  牽引車占27%,集裝箱半掛車占11%,輕型廂式貨車占12%,中型廂式貨車占13%,重型廂式貨車占6%,常壓罐式貨車占21%,壓力罐式貨車占9%,其他車型占1%。

  (三)按車輛使用年限分類

  登記年限超過5年(含)的危運(yùn)車輛占34%,登記年限在3年(含)-5年(不含)之間的車輛占30%,投入年限在1年(含)-3年(不含)之間的車輛占25%;登記年限少于1年的占11%。

  廣州市榮祥運(yùn)輸服務(wù)有限公司成立于2001年初,是一家主營危險品運(yùn)輸、化學(xué)品運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸、普通貨物運(yùn)輸為品牌的綜合性專業(yè)物流運(yùn)輸公司,具體服務(wù)類別為:3,4,5,6,8,9類運(yùn)輸資質(zhì).路線涵蓋珠三角及全國地區(qū),國內(nèi)知名危險品運(yùn)輸物流,值得托付,微信:rxwhp56,QQ:3443938365,熱線:4008562560


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