【中國夢】危險運(yùn)輸品市場物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開拓,丟棄百萬年薪回國自主創(chuàng)業(yè)
文章出處:榮祥運(yùn)輸 網(wǎng)責(zé)任編輯:榮祥運(yùn)輸 閱讀量:- 發(fā)表時間:2018-04-21
危險化學(xué)品存儲、運(yùn)輸、監(jiān)控等方面的問題一直以來備受社會關(guān)注。生物化學(xué)專業(yè)出身、又擁有十余年海內(nèi)外IT從業(yè)經(jīng)驗的80后廣州仔盧業(yè)勤敏銳地意識到,石化行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)將是未來保障企業(yè)安全生產(chǎn)的必然要求,隨后,他創(chuàng)立廣州星倫物聯(lián),進(jìn)入石化行業(yè)危險運(yùn)輸品市場。據(jù)悉,由星倫物聯(lián)參與聯(lián)合開發(fā)的中國安科院?;奋囕v運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)將于今年在山東淄博試點(diǎn)推廣,6000余輛?;奋囕v將裝上智能監(jiān)控終端,人、車、證、貨品都將“貼上”電子身份證,全面接受后臺監(jiān)控和調(diào)度……
聯(lián)合打造?;奋囕v監(jiān)控系統(tǒng)
2017年,轉(zhuǎn)型中的星倫科技吸納了擁有60余個專利發(fā)明的京儀集團(tuán)石化與天然氣業(yè)務(wù)總工程師王興昆。一個有硬件技術(shù)團(tuán)隊和30余年石化行業(yè)經(jīng)驗、專業(yè)背景;一個有軟件、大數(shù)據(jù)團(tuán)隊和十余年互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗,技術(shù)上的契合點(diǎn),以及“應(yīng)該為國計民生做點(diǎn)什么”的共同追求,王興昆和盧業(yè)勤一拍即合,就此,星倫全面轉(zhuǎn)型,“我們決定把星倫做算法、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸?shù)哪芰虞d到傳統(tǒng)的石化行業(yè),為行業(yè)提供物聯(lián)網(wǎng)解決方案?!?/span>
他們的第一筆重大項目,就是與安科院合作的全國危化品車輛監(jiān)控解決方案。該方案預(yù)計今年4月底將率先試點(diǎn)應(yīng)用在山東淄博市6000余臺危險化學(xué)品運(yùn)輸車,每臺危化品車輛安裝一個“黑匣子”,即?;奋囕d終端管控,可將基于EID,即電子身份證的人、車、證、貨品以及車輛動態(tài)情況全部監(jiān)控,而“黑匣子”還聯(lián)通了六大部委數(shù)據(jù)庫統(tǒng)一調(diào)度平臺事故,通過綜合分析后將數(shù)據(jù)上傳,便能迅速進(jìn)行險情識別和統(tǒng)一調(diào)度等?!吧綎|濱州曾發(fā)生過一起危化品車輛著火的事故,公安和武警趕到后,不知道車內(nèi)究竟裝了什么東西,不敢去撲救,安全起見,只好把方圓兩公里的人都疏散掉。這種情況,以后不會發(fā)生了。”盧業(yè)勤說。而星倫物聯(lián)在整個項目中負(fù)責(zé)硬件設(shè)計和軟件算法及整體架構(gòu)等。“天津港大爆炸對生命和社會財產(chǎn)危害很大,所以這個方案做出來很驕傲,是幫國家做了一些事情?!?/span>
據(jù)悉,目前星倫物聯(lián)的整個團(tuán)隊只有23人,但這是一個博士占超20%,碩士占35%和本科占90%的實力團(tuán)隊。盧業(yè)勤說:“憑借曾經(jīng)供職的幾家跨國企業(yè),造就了我狼性、嚴(yán)謹(jǐn)、開放、奮斗的工作風(fēng)格,星倫也有底氣,從現(xiàn)階段的能源行業(yè)(安全生產(chǎn))物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商,逐漸成長為石油金融的物聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商?!?/span>
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