中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，市場一些物流公司倒閉的原因

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在物流市場的行情壓力下，中國的有些物流公司突然倒閉了。自6月23日以來，臨沂市一家貨運(yùn)物流公司的私募基金部負(fù)責(zé)人逃離了資金。 7月，素有“國內(nèi)物流之都”之稱的臨沂市，兩家貨運(yùn)物流公司老板逃跑了。然后，濟(jì)南一家著名的貨運(yùn)物流公司突然關(guān)門了。那么，這種公司會對P2P領(lǐng)域的所有人造成傷害嗎？它的危害有多大？法律法規(guī)的不利影響是什么？

  一、市場出現(xiàn)許多物流公司面臨關(guān)門倒閉到難題

  從前幾年的數(shù)據(jù)來看，物流業(yè)大量死亡的原因取決于“資金收集”造成的現(xiàn)金流破裂。坦率地說，“代收”是指在合同約定的執(zhí)行期內(nèi)，交易雙方授權(quán)第三方（即貨運(yùn)物流公司）代收并支付買方的款項(xiàng)并將其轉(zhuǎn)移給賣方。當(dāng)他們負(fù)責(zé)賣方的交貨時(shí)。賣方的服務(wù)項(xiàng)目。眾所周知，“代別人收錢”的業(yè)務(wù)流程在現(xiàn)實(shí)中慢慢引起了流變：由于物流業(yè)的資產(chǎn)在一定時(shí)間內(nèi)被物流業(yè)占用，因此物流業(yè)將包括這些資產(chǎn)。它自己選擇“用新錢償還舊賬”的方法向供應(yīng)商付款。眾所周知，由于物流業(yè)主要服務(wù)于較小的經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈中的項(xiàng)目，因此，在今年經(jīng)濟(jì)市場條件較大的情況下，小型企業(yè)的市場銷售情況不佳，導(dǎo)致供應(yīng)商的客戶減少。相應(yīng)地，物流業(yè)不可能按照消化吸收新錢的方式來償還舊債。最后，物流業(yè)無法負(fù)擔(dān)這筆費(fèi)用，如果沒有辦法，它將破產(chǎn)或使老板失控。

  二、其次它損害了產(chǎn)業(yè)鏈的金融服務(wù)平臺

  大家認(rèn)為，物流業(yè)的老大將危及產(chǎn)業(yè)鏈金融的P2P服務(wù)平臺。隨著我國網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的不斷崛起，越來越多的物流行業(yè)也加入了P2P領(lǐng)域。由于Internet技術(shù)具有高縱橫比的開放性和便利性，因此物流行業(yè)渴望在貨運(yùn)物流P2P服務(wù)平臺中將自己轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)鏈金融的封閉階段。在貨運(yùn)物流P2P供應(yīng)鏈管理中，物流行業(yè)借助Internet技術(shù)充分利用自身的供應(yīng)優(yōu)勢來擴(kuò)展其業(yè)務(wù)范圍。眾所周知，某些物流行業(yè)在充分享受互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的好處后仍會使用“收款”的方式來運(yùn)作。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，許多物流行業(yè)都會養(yǎng)成“老板開路”的習(xí)慣。結(jié)果，物流業(yè)的破產(chǎn)和老板的離職將嚴(yán)重危害供應(yīng)鏈管理的資金。